[導讀:]由于POM塑料制作目的就是為了環保這方面的需求,所以在物理性能上是很穩定的,化學性能也是很穩定過關的,較一般的耐磨性的材料比較,它更趨于優異,所以在工程上人們通俗的把它稱作‘奪鋼’。 一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂..
由于POM塑料制作目的就是為了環保這方面的需求,所以在物理性能上是很穩定的,化學性能也是很穩定過關的,較一般的耐磨性的材料比較,它更趨于優異,所以在工程上人們通俗的把它稱作‘奪鋼’。
一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂的基本性能,但又有自己獨特的優點,強度韌性方面以及耐磨性尤為突出,經常被用作輪船汽車的一些零部件,例如軸承,還有聯動齒輪等等。
POM塑料的制造商原來主要是在美國和日本,隨著我國技術的發展和改進,目前我國的張家港還有寶島臺灣也有制作商,而且在制作工藝和成品效果以及使用情況上,和美國日本的產品有過之無不及的效果。
而且價格上基本上要在一頓里便宜1000到2000元人民幣,主要是本土產的,不需要國外進口產生的費用,所以在質量得到保障的同時而且要便宜。
在環保方面,POM塑料也是達到了環保部門的要求,在環保部門制定的兩項標準中,即rohs和reach中,也是通過了檢驗,保證環保方面沒有問題,使用商可以放心使用,不過是要從正規的廠家進貨。
POM在注塑期間,要注意其氣味變化,保持車間良好的通風,否則會有一些味道。如果POM塑料發生了變色,是被氧化和分解了,要注意這些細微的變化。
一般呈現給大家的是白色或者是黑色的顆粒狀態。它具有大家熟知的的合成樹脂的基本性能,但又有自己獨特的優點,強度韌性方面以及耐磨性尤為突出,經常被用作輪船汽車的一些零部件,例如軸承,還有聯動齒輪等等。
POM塑料的制造商原來主要是在美國和日本,隨著我國技術的發展和改進,目前我國的張家港還有寶島臺灣也有制作商,而且在制作工藝和成品效果以及使用情況上,和美國日本的產品有過之無不及的效果。
而且價格上基本上要在一頓里便宜1000到2000元人民幣,主要是本土產的,不需要國外進口產生的費用,所以在質量得到保障的同時而且要便宜。
在環保方面,POM塑料也是達到了環保部門的要求,在環保部門制定的兩項標準中,即rohs和reach中,也是通過了檢驗,保證環保方面沒有問題,使用商可以放心使用,不過是要從正規的廠家進貨。
POM在注塑期間,要注意其氣味變化,保持車間良好的通風,否則會有一些味道。如果POM塑料發生了變色,是被氧化和分解了,要注意這些細微的變化。
POM塑料的應用很廣泛,根據其長期的使用得到效果分析,還是很好很穩定的,不會產生因過渡疲勞產生的損害。